Ուղևորության տոմս. Եվրոպայի նոր 15-րդ տարեդարձի թողարկումն արժե 100 ֆունտ. արժե՞: Մենք որոշեցինք պարզել!

 Ուղևորության տոմս. Եվրոպայի նոր 15-րդ տարեդարձի թողարկումն արժե 100 ֆունտ. արժե՞: Մենք որոշեցինք պարզել!

Thomas Murphy

Ուղևորության տոմս. անցյալ տարի Եվրոպան դարձավ 15 տարեկան: Տոնելու համար «Days of Wonder» հրատարակիչն այս տարի թողարկում է նոր, 15-րդ տարեդարձի տպավորիչ հրատարակություն: Դա, իհարկե, ավելի մեծ է, բայց արդյո՞ք ավելի լավ է: Կամ, համենայն դեպս, արժե՞ իր հսկայական պահանջվող գինը՝ գրեթե 100 ֆունտ: Մենք վաղ նայեցինք տարեդարձի առաջարկին՝ պարզելու համար:

Նրանց համար, ովքեր ծանոթ չեն Ticket to Ride. Europe-ին, երկարաժամկետ գնացքների խաղերի ֆրանշիզայի 2005 թվականի հատվածը շարքի ամենահայտնի գրառումներից մեկն է՝ շնորհիվ առաջին խաղի դասականին թունելների և կայանների ավելացման։ բայց չզարդարված երթուղային շինություն.

Դիտեք YouTube-ում

Դիզայներ Ալան Ռ. Մունի հյուսիսամերիկյան բնօրինակի նահանգային մրցույթը տեղափոխելով 20-րդ դարի շրջանի Եվրոպա (հատկապես 1901թ.)՝ ինքնուրույն խաղը ներմուծեց ձեր գնացքներն ուղարկելու հնարավորությունը։ հարմար թունելների միջոցով՝ դրանց համար ավելի շատ վճարելու վտանգի տակ, եթե տախտակամածի վերևից նկարեք համապատասխան քարտեր, և կայաններ կառուցեք՝ օգտագործելու ձեր հակառակորդների գոյություն ունեցող երթուղիները՝ դարձնելով այն մի փոքր ավելի ներողամիտ խաղ, քան երբեմն: ծանր բախումներ «Ticket to Ride»-ի բացառիկ երթուղիների շուրջ:

15-րդ տարեդարձի թողարկումն անկասկած ավելի մեծ է, քան սովորական Ticket to Ride. Եվրոպա. բայց արդյո՞ք դա ավելի լավն է:

15th Anniversary Edition-ը կենտրոնացած է Ticket to Ride-ի թարմացման վրա. Եվրոպայի տեսողական պատկերներն ու բաղադրիչները: , այլ ոչ թե իր խաղախաղը: Կանոնները մնում ենճիշտ նույնը, մինչև տառը, թեև վերանայված կանոնագիրքը ողջունելի է դարձնում բնօրինակի կողմից իր դերանունների օգտագործումը փոխարինելու ավելի ընդգրկուն իրենց դերանուններով և գրված է ավելի մեծ, ավելի պարզ տառատեսակով:

Ահա բնօրինակ Եվրոպայի քարտեզը վերանայված Anniversary Edition տախտակի վերևում: Ինչպես տեսնում եք, այն բավականին մեծ է:

Հավաքածուն ներառում է նաև բոլոր ուղեգրային տոմսերի քարտերը, որոնք պաշտոնապես թողարկվել են Ticket to Ride-ի համար. Եվրոպա մինչ օրս, ներառյալ հիմնական տուփից, ինչպես նաև Europa 1912 և Orient քարտերը: Էքսպրես ընդլայնումներ և Ticket to Ride Max-ի հետ 2017-ի գովազդը: Կանոնագրքի հետևում բացատրված են խաղալու երեք այլընտրանքային եղանակներ՝ Mega Europe, Europe 1912 և Big Cities of Europe, որոնք հիմնականում փոխում են այն ուղղությունները, որոնք խաղացողները փորձում են միանալ իրենց ցանցին: . Դրանք հիմնական շեղումներ չեն բնօրինակի հիմնական խաղախաղից, բայց միևնույն է, հաճելի է ունենալ մեկ տուփի մեջ:

Նոր եզակի գնացքի վագոններից մեկը, որը քանդակում է վագոնի դիմաց սկզբնական հրատարակությունից:

The Anniversary Edition-ի եվրոպական քարտեզը հսկայական տախտակ է. այն գրեթե լցրեց իմ ճաշասեղանը: Չնայած իրական կարիք չկա, որ քարտեզն ավելի մեծ լինի (դա նաև նշանակում է, որ խաղի տուփը նկատելիորեն փքված է բնօրինակի համեմատ, շատ չօգտագործված սենյակներով) – սա հիմնականում թվում է, թե արժեքը հավասարեցնում է չափին. մեջներկայացման պայմանները. Քարտեզն ավելի գունեղ է, քան բնօրինակը, որը ներկայացնում է տարբեր տեղանք դեպի Եվրոպա՝ հին քարտեզի սեպիայի խլացված տոնի փոխարեն: Այն նաև ավելի շատ զգացվում է որպես մայրցամաքի տոն՝ 19-րդ դարի եվրոպական հատուկ տեսարժան վայրերը ներկայացնող սրբապատկերներով՝ նախորդ տարբերակի ընդհանուր տրանսպորտի (նավ, ինքնաթիռ, ավտոմոբիլ) փոխարեն:

Տես նաեւ: Tabletop Awards 2022-ի հաղթողները. Հայտնի են դարձել տարվա լավագույն սեղանի խաղը, RPG-ն, դիզայներներն ու հրատարակիչները:

Վիզուալ վերանայումները որոշ տեղերում ավելի լավն են, որոշ տեղերում՝ ավելի վատ. Ինձ հատկապես դուր չի գալիս խաղի պատկերանշանի օգտագործումը նոր հրատարակության քարտերի հետևի մասում՝ հին նկարազարդումների փոխարեն:

Ավելի քիչ հաջողակ են գնացքի քարտերի քարտերը: Նախորդ քարտը, որը ցույց է տալիս գնացքի նկարազարդումը շարժման ժամացույցի դիմաց, փոխարինվել է խաղի 15th Anniversary Edition պատկերանշանով: Անձամբ, գոյություն ունեցող արվեստի գործի փոխարեն տարբերանշան դնելը իսկական աչքերի ցավ է և չի խոսում հավաքածուի «պրեմիում» զգացողության մասին: Վերանայված ուղղության տոմսերը, որոնք խաղացողները կատարում են միավորներ վաստակելու համար, մի փոքր ավելի գունեղ են շագանակագույնից կապույտին անցնելու շնորհիվ, բայց պարզապես նորից օգտագործեք տուփի նկարը փոքր շրջանակում և արդյունքում կարող եք զգալ անհետևանք փոփոխություն: Դա լավ կլիներ ավելի էժան հավաքածուի դեպքում, բայց երբ դուք վճարում եք ամբողջ գումարը, դժվար է մի փոքր պակասություն չզգալ:

Յուրաքանչյուր խաղացող այժմ ներկայացնում է հորինված երկաթուղային ընկերություն, որն ունի գեղեցիկ փոքրիկ մետաղյա պահարան, որը համապատասխանում է:

Տարօրինակ է, երբ քարտեզի տախտակըիսկ քարտերի ետնամասերը ավելի գունեղ են, ամեն ինչ չէ, որ այդպես վառ է մնացել: Վայրի քարտերի վրա գտնվող գնացքների շարժիչները, որոնք նախկինում պաշտպանված էին ծիածանով, այժմ հիմնականում մոխրագույն են՝ իրենց կալեիդոսկոպիկ բնույթը տեղափոխելով շրջանակի երկու անկյուն: Դա տարօրինակ որոշում է, որը դժվարացնում է նրանց ժամացույցը, ինչպես վայրիները մի հայացքով, և հատկապես տարօրինակ է, քանի որ մնացած բազմագույն քարտերը նախկինի պես վառ են մնում: Ինչպես բնօրինակի դեպքում, Anniversary Edition-ն ունի խորհրդանիշներ և՛ գնացքի վագոնի քարտերի, և՛ երթուղիների վրա, ինչը հեշտացնում է երթուղիների գույնը նրանց համար, ովքեր չեն կարողանում տարբերել գույները:

Տախտակն ու գնացքները կարող են ավելի գունեղ լինել, բայց վայրի ծիածանի քարտերը խլացել են:

15th Anniversary Edition-ի վերնագրի հավելվածը յուրահատուկ մանրանկարներ է յուրաքանչյուր խաղացողի գույնի համար, փոխարինելով բնօրինակ խաղի նույնական խոռոչ վագոնները: Քանդակների յուրաքանչյուր հավաքածու պահվում է մետաղյա թիթեղով, որը կրում է հորինված երկաթուղային ընկերության անունն ու լոգոն ամբողջ մայրցամաքում՝ առաքելով ամեն ինչ՝ փայտանյութից և պողպատից մինչև մեքենաներ և փոստ:

15-րդ տարեդարձի հրատարակության հինգ եզակի գնացքների քանդակները և դրանց պահեստավորման տարաները:

Դա հաճելի հպում է և հեշտությամբ կարևորում է այս հավաքածուն: Ներկված մեքենաները զգալիորեն տարբերվում են և հիանալի տեսք ունեն, երբ սկսում են լրացնել քարտեզը: Դիզայնների տարբերությունը նույնպես նրանց դարձնում էհեշտ է տարբերել, և նշանակում է, որ նրանք չեն կորչում քարտեզի արվեստի ավելի գունեղ ֆոնի վրա:

Տես նաեւ: Warhammer 40,000 Space Marine տեսախաղը ավելի քան մեկ տասնամյակ անց անակնկալ շարունակություն է ստանում

Ի տարբերություն գնացքների, յուրաքանչյուր խաղացողի կայանները գրեթե նույնական են, բացառությամբ տանիքի գույնի:

Այնուամենայնիվ, դա ամեն ինչ լավ նորություն չէ: Հավաքածուում, որը մեզ ուղարկվել էր այս վերանայման, մենք գտանք առնվազն մեկ վագոն հինգ նվագարկիչներից յուրաքանչյուրում, որտեղ տպագրության տեսանելի սխալ կար, և մի քանի դեպքերում տուժեցին նույն հավաքածուներից մի քանի մեքենաներ: Հարկ է նշել, որ ներառված են պահեստային վագոններ, ուստի հնարավոր է խաղալ առանց սխալ տպագրված մանրանկարներից որևէ մեկի օգտագործման, սակայն հաշվի առնելով այն հավաքածուն, որը համարվում է պրեմիում առաջարկ՝ համապատասխան գնով, և այն փաստը, որ այս վագոնները դրա վերնագրերից մեկն են: հատկանիշները, դա շատ հիասթափեցնող է տեսնել:

Տպագրության սխալներ ենք գտել տուփի յուրաքանչյուր տեսակի առնվազն մեկ մանրանկարչության վրա, և մի քանի խաղացողների համար՝ մի քանի անգամ: Ահա երկու առավել նկատելի սխալ տպագրություններ:

Հիասթափեցնող է նաև այն փաստը, որ մանրամասների և ջանքերի նույն մակարդակը չի տարածվել յուրաքանչյուր խաղացողի կայանների վրա: Դիզայնով կայանները գրեթե նույնն են, ինչ իրենց տեսքը սկզբնական Ticket to Ride. Europe-ում, և նույնն են յուրաքանչյուր խաղացողի համար, բացի տանիքի գույնից: Մեկ խաղացողի համար ընդամենը երեք կայանով, նման փոքր թվով եզակի քանդակների արտադրության ծախսերը, հավանաբար, մեղավոր են, բայց երբ դուք նման գանձում եքսիրելի խաղի հատուկ թողարկման թանկ գին, որը հազիվ թե փոխելով իրենց արտաքին տեսքը ստանդարտ տուփից, չի կարող չզգալ ճնշող:

Կայարանները շատ մոտ են իրենց սկզբնական տեսքին Ticket to Ride: Europe-ում:

Այս ամենը նշանակում է, որ Ticket to Ride. Europe's 15th Anniversary Edition-ը մի փոքր խառն է ավարտվում: պայուսակ - կամ, էմ, տուփ: Անհատական ​​բաղադրիչները, անշուշտ, մի քայլ առաջ են, քան իրենց նախորդները, բայց RRP-ով £96/$100-ով ավելի քան երկու անգամ գերազանցում է բնօրինակը եվրոպական RRP-ն, և գրեթե չորս անգամ ավելի քան £25-ից, դուք կարող եք հեշտությամբ գտնել խաղը մեր օրերում, և որակով: Ընդհանուր առմամբ անհամատեղելի է, դժվար է արդարացնել գինը ստանդարտ տարբերակի նկատմամբ, թե ինչ եք ստանում:

Գնացքները, թեև որակով անհետևողական են, բայց առանձնանում են որպես 15-րդ տարեդարձի հրատարակության կարևոր իրադարձություններից մեկը:

Դա ամոթ է, քանի որ Ticket to Ride-ը մնում է ֆանտաստիկ սեղանի խաղ նորեկների համար: հոբբին և այն, որը կարող է օգուտ քաղել տեսողական վերանայումից, ինչպես ապացուցում են այս հավաքածուի ավելի լավ մասերը: Այս 15-րդ տարեդարձի թողարկումը զգալի տեսողական բարելավումներ է կատարում տեղերում, սակայն այլ լրացումներն այնպիսի տպավորություն են, ինչպիսին է փոփոխությունը հանուն փոփոխությունների, կամ, վատագույն դեպքում, հետընթաց քայլ: Միգուցե մենք պետք է հույս ունենանք, որ 20-րդ տարեդարձի թողարկումը վերջապես կվերադարձնի իր ուղին:

Thomas Murphy

Թոմաս Մերֆին կրքոտ խաղացող է, ով սեղանի խաղեր է խաղում ավելի քան 20 տարի: Նա անզուգական սեր ունի բոլոր տեսակի սեղանի, թղթախաղի և զառախաղի նկատմամբ, և դա իսկապես հայտնվում է իր գրած հոդվածներում: Անկախ նրանից, թե դա խորը սուզում է դասական խաղի մեջ, նոր թողարկման վերանայում կամ սեղանի աշխարհի վերջին միտումների վերլուծություն, Թոմասի գրածը միշտ գրավիչ է, խորաթափանց և ամենից առաջ՝ զվարճալի: Երբ նա զբաղված չէ խաղեր խաղալով կամ դրանց մասին գրելով, Թոմասն իր ժամանակը ծախսում է նոր խաղացողների ուսուցման և ուսուցման, տեղական խաղերի խանութներում կամավոր աշխատանքի և ամբողջ աշխարհում համաժողովների և միջոցառումների ճանապարհորդության վրա: Նրա նպատակն է տարածել սեղանի վրա խաղերի հանդեպ իր սերը ամենուր և կիսել ուրիշների հետ ուրախությունն ու ոգևորությունը, որը գալիս է ընկերների և ընտանիքի հետ նստելուց և միասին հիանալի խաղ խաղալուց: